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标题: 搭载五十铃发动机的马自达皮卡，全新一代马自达BT-50官图发布 [打印本页]

作者: 美丽梦幻 时间: 2020-10-21 02:25
标题: 搭载五十铃发动机的马自达皮卡，全新一代马自达BT-50官图发布
日前，马自达官方发布了 2021 款全新一代马自达 BT-50 皮卡，属于这款皮卡车型的第三代产品，新车将放弃原有的 Ford Ranger 平台，转为与 ISUZU D-MAX 采用共享平台进行打造，这也得益于五十铃和马自达在 2016 年宣布的合作协议，预计新车将在 2020 下半年率先在澳大利亚市场上市。
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起初马自达的魂动设计是专门针对轿车系列开发，主要运用在阿特兹和昂克赛拉上，凭借其超高的颜值迅速受到了年轻消费者的青睐。而如今，马自达也将魂动设计的理念应用到更丰富的产品线上，包括 SUV 以及新能源车型等，甚至在皮卡领域，马自达全新 BT-50 也能享受到了这一待遇。
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外观方面，新车采用了马自达家族式的魂动设计语言，充分延续了马自达极具辨识度的运动造型，前脸部分采用了盾型的进气格栅配合两侧纤细的柳叶形大灯组，硬派的造型尽显马自达车型的高辨识度。
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车身侧面，新车同样采用了偏向硬朗的线条设计，甚至还有些许奔驰 X 级以及日产纳瓦拉的影子，当然这并不是贬义句，马自达 BT-50 皮卡的车身尺寸分别为 5280x1870x1790mm，其轴距为 3125mm，其官方定位为中型皮卡。
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内饰部分，马自达还对 BT-50 进行了重大修改，由于是海外版车型，新车采用了右舵布局，全新家族式方向盘搭配上 9 英寸内嵌式中控屏幕营造出动感科技的车内氛围，空调区域以及换挡杆相比较上代车型均进行了不同程度的全新设计，给消费者带来焕然一新感觉的同时，又能回味熟悉的马自达风格。
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动力方面，2021 款马自达 BT-50 基于 ISUZU 的平台所打造，搭载了3.0T 涡轮增压柴油发动机，最大输出为 188PS，其最大扭矩为 450Nm，与其匹配的是 6 速手动或手自一体变速箱，并提供两驱或四驱供消费者选择。
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全新一代马自达 BT-50 皮卡虽然与五十铃 D-MAX 同平台打造，但在部分能够突出自己品牌特点的细节上加入了时尚元素，令消费者能感受到皮卡也可以如此 " 魂动 "。待正式推出市场后，BT-50 将与丰田 Tacoma、雪佛兰 Colorado 以及本田 Ridgeline 等这些主流中型皮卡一较高下，相比它们，马自达 BT-50 在造型设计、内饰做工以及配置方面均有一定的优势。
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