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镇江长江大桥是我国首座公铁两用悬索桥。昨天，大桥的猫道全线贯通，为主缆安装奠定了坚实基础。 昨天上午，《看见大市口》记者登上了六十层楼高的主塔墩，为您带来俯瞰大桥的壮观新貌。
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中铁大桥局二分部总工李奔琦 :
目前我们所看到的猫道，整个宽度是 4 米宽，由我们所看到的这 8 根 54 毫米直径的承重锁进行支撑，目前猫道的面网昨天已经全部贯通，目前正在进行侧网作业，预计猫道施工在 1 月底全部施工完成。
据李奔琦介绍，猫道的面网可供工人行走，而侧网则是保护工人们的安全，以防坠落，在寒冷的高考中铺设猫道，从无到有，这对于工人们的毅力和耐力都是一个极大的考验，等到猫道全部施工完成，就可以进行主缆的安装了。
另外李奔琦向记者介绍，主缆的直径是 1 米 3，总共有 352 根钢缆，1.3 米应该是目前国内最大的一个直径。
镇江长江大桥的单根主缆
拉力高达 9 万吨，
能够吊起 1.5 艘满载的 " 辽宁 " 号航空母舰。
主缆完成之后，我们就要吊这个索甲以及吊索，这个装完之后，就安装我们这个桥面钢梁。下面就是一个有 250 公里每小时的火车线，然后顶上是设计 100 公里每小时的公路，高速公路。
信息来源：镇江民生频道
编辑 | 桃子，审核 | 飞天
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发表于 2019-1-16 19:25:26
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