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夏天汽车暴晒,伤车又伤漆,越来越多人这样做,清凉一夏还不伤漆

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发表于 2020-4-29 22:40:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
夏天汽车暴晒,伤车又伤漆,越来越多人这样做,清凉一夏还不伤漆!夏天酷暑难当,人如果在户外待的时间久了,都会中暑,更何况汽车了,夏季车子在外面暴晒了一段时间后,打开车门的那一刻,车内温度最高可高达60多摄氏度,面对如此高的温度,就和进桑拿房一样,而且如果在夏天暴晒久了,车窗和车上的密封胶,以及雨刷器都会收到损伤。脱胶老化不说,以后的修理费用都得一大笔。

连续的高温下,经济允许的话,尽量停在地下车库或者阴凉处,但路边停车的时候也总是免不了,这时候,就要掌握汽车降温的小妙招了!车
连续开关车门
要说是,最简单并且有效的方法,就是在进车前,连续的开关车门,这个方法能够迅速让车内温度降低10℃左右。通过车内和车外的空气流动进行置换,把副驾驶的车窗打开,再回到驾驶座的这边,用把门开关5~10次左右就可以很好地把车内的热空气给释放出去了,也可以把所有车窗打开,让空气更好的流通,这虽然是个土方法,但也是很多司机的经验之谈。

车内散发的热浪会使人们感觉闷热难当,站在车外等待的时间,就可以扇动车门,让车内的热量迅速的散出去,同时也节省了等待的时间。
物理降温

大家都知道,把车停在阴凉的地方或者车库是最好的方法,但外出办事的时候,几小时内汽车会在楼天的场所,这时候,就要借助物理防晒,比如遮阳板和车衣,很多汽车的中控台和方向盘都是塑料制品,遮阳板可以对汽车起到很降温与保护作用,这样也能让车的内饰不至于很快老化,遮阳板可以直接阻隔阳光的直射。
空调调至外循环模式

夏天,一进车里,我们第一个动作就是打开空调,但是很多车主觉得用外循环会让车内冷空气跑光,就会把车窗关紧,调到内循环模式,但是在行驶过程中,内循环会导致乘客头晕缺氧。最好的办法就是,把车门打开,先开外循环,温度降低后,再切至内循环,等车内温度与外界差不多了,这样的效果最好,同时对发动机的负担也最小。

而且对于车载空调,不要让出风口对着自己吹,这样不仅对身体不好,而且冷空气下沉,热空气上浮,造成空气不对流,更加闷热。应该让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,才能有效降温。
希望这3个降温小妙招,可以炎热的夏日对大家有一定的帮助。对了,还有这个车载冰箱也是必备!如果你也有给汽车降温的方法,欢迎在评论区讨论哦!










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