2020年1-5月：新能源车销量榜单TOP10

美丽梦幻

[ 汽车之家 新能源 ] 转眼间 2020 年已经过半，受到新冠疫情的影响，各种 " 反脆弱 "、" 不确定性 " 的声音不绝于耳，那么如何找到适合企业的解决方案至关重要。日前，国内新能源车市场 2020 年 1-5 月的销量成绩已经出炉，在车市低迷的市场趋势下，国内新能源市场的竞争变得愈发激烈，车企将面临更大的挑战，新能源市场又有哪些变化呢？


30 秒了解全文重点：
1. 国产特斯拉 Model 3 从鲶鱼变鲨鱼，5 个月登顶新能源车销量榜首，销量超 3.1 万辆；
2. 比亚迪秦新能源占据榜单第二名，与元新能源销量合计超 2.3 万辆；
3. 除秦新能源以外，插电混合动力车型还有沃尔沃 XC60 新能源、宝马 5 系新能源入围，销量分别为 9747 辆、8484 辆；
4. 微型车有奇瑞 eQ1 和欧拉 R1 入围，初创品牌车型仅有蔚来 ES6 占据一席。


从 2020 年 1-5 月新能源车销量 TOP 10 排行榜中我们可以看到，国产特斯拉 Model 3 销量相当于第二名比亚迪秦新能源与第三名广汽新能源 Aion S 销量之和，超过 3.1 万辆；在插电混合动力车型中，沃尔沃 XC60 新能源销量超过宝马 5 系新能源，销量达 9747 辆；虽然微型车市场在不断萎缩，但本次榜单依然有奇瑞 eQ1 和欧拉 R1 两台小车上榜，在经济疲软情况下，微型车可能又迎来一波销量高峰。下面一起来看下这 10 款车具体的销量表现。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.1 ——特斯拉 Model 3（国产）


作为第一款国产的特斯拉车型，Model 3 的售价较进口车型有很大优势，其中补贴后售价为 27.155 万元的标准续航后驱升级版车型贡献了大部分销量。大胆前卫的造型、简约科技范的内饰设计，Model 3 将极简主义设计理念发挥到了极致，迎合了当下主力消费人群的审美观念。Autopilot 自动辅助驾驶是特斯拉技术的护城河，它将驾驶操作化繁为简，通过 OTA 升级持续提升车辆的驾乘体验。5 月 20 日，NEDC 续航 668km 的长续航版本陆续开始交付，对提升产品竞争力起到正向作用。
特斯拉是一个 " 直男 " 企业，为达目的誓不罢休，频繁调价绝不手软，以价格换销量才是想要的结果；为了保证交付进度，" 换芯 " 事件又引起争议，它让用户又爱又恨。短短 5 个月，特斯拉从鲶鱼变鲨鱼，坐上了中国新能源车市场的头把交椅，这一切来的太快了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.2 ——比亚迪秦新能源


在入围的 10 款车型中，秦新能源是唯一拥有纯电动（下简称 EV）和插电混合动力（下简称 PHEV）两种动力形式的车型。秦新能源是比亚迪的明星车型，积累了不错的用户口碑，在 2019 年 11 月，秦 EV 经历了车型换代，新车采用家族式 Dragon Face 设计语言，视觉效果更时尚、年轻；内饰部分，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的 T 型设计，走简洁大气路线。秦 PHEV 车型虽然并未换代，但其在发动机和电动机的加持下，动力在同级别中罕逢敌手，80km 的纯电续航也能满足许多人的通勤需求。
比亚迪在电控、电机、IGBT 芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握产品技术王炸的比亚迪让人刮目相看，在你不知道哪款紧凑型新能源车时，选秦新能源肯定不会错。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.3 ——广汽新能源 Aion S


广汽新能源 Aion S 是广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP（GAC Electric Platform）的首款车型，新车根据配置不同，共有两种续航里程的车型可选，分别为 410km 和 510km，且提供外观、内饰、配置等选装包，丰富消费者的选择。
该车外观时尚靓丽，同时不乏个性；内饰用料质感上佳，颇有档次；车内配置丰富，车内空间让人满意；动力比较充沛，驾驶感受轻松舒适，底盘行驶质感上佳，没有明显的短板，深谙均衡之道。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.4 ——沃尔沃 XC60 新能源


销量排名第四的是插电式混合动力车型，是来自沃尔沃亚太的 XC60 新能源。沃尔沃 XC60 新能源无论是外观，还是内饰跟燃油版车型的区别都不是很大，只有左前翼子板上方的充电接口和车尾的 T8 标识，表明了其新能源车的身份。不过，动力才是沃尔沃 XC60 新能源的亮点所在，由一套由 2.0T 发动机和电动机组成的插电式混动系统，该系统的综合最大功率达到了 300kW，综合峰值扭矩则为 640N.m，与之匹配的是一台 8AT 变速箱，官方给出的 0-100km/h 加速时间仅为 5.3 秒，十分强悍。
现在许多城市对符合国内新能源车标准的合资品牌新能源车（含插电式混合动力车型）也会有相应的补贴政策，在上海、深圳、广州等一些城市也能够免征购置税，享受不限行的待遇，这些就足矣打动这部分消费人群了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.5 ——蔚来 ES6


蔚来 ES6 是此次新能源车销量排行榜中唯一入围的初创品牌车型，蔚来作为国内造车新势力的 " 头部力量 "，从来不缺少 " 关注 "。作为蔚来旗下第二款量产车型，蔚来 ES6 可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。
在公司层面，2019 年岌岌可危的蔚来迎来转机，今年获得了合肥政府的高额投资，解决了现金流的燃眉之急；今年 4 月出台的 2020 新能源补贴方案中，具备换电的车型受到优待，蔚来 ES6 的销量也持续走高，今年前 5 个月销量达 9365 辆。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.6 ——宝马 5 系新能源


销量排名第六的仍是一款插电式混合动力车型，是来自华晨宝马的 5 系新能源。在国内插电混动新能源车销量榜单中，宝马 5 系新能源是榜上的常客。从销量数据中可知，今年 1 月和 2 月销量均低于 1000 辆，3-5 月的销量均超过 2000 辆，销量为什么攀升？到底发生了什么？
原来在今年 2 月上旬，华晨宝马 530Le 里程升级版正式上市，新车换装了第四代 eDrive 系统，其电池容量和纯电续航里程分别由老款车型的 13kWh、67km 增加到了 17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的出行半径，售价与此前保持不变，可谓加量不加价，销量的变化也就不难理解了。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.7 ——奇瑞 eQ1


作为一款微型车，eQ1 造型独特，内饰精致，配置丰富，并提供 3 门 2 座 /3 门 4 座的两种布局；其次在实际续航测试部分，eQ1 小蚂蚁 400 智炫版 4 座车型（NEDC 续航里程 301km）的高速续航（90 ± 2km/h）为 260km，城市低速续航（30 ± 2km/h）348km，这样的表现实属不易。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.8 ——比亚迪元新能源


目前在售的比亚迪元 EV 分为 305km 和 410km 两个续航版本共 9 款车型，补贴后售价区间覆盖 8.99-13.99 万元。得益于比亚迪 e 平台，元 EV 搭载的三合一集成式电驱动系统、DiLink 车机互联系统等也均在软、硬件方面为营造出了强大的产品力。
在质保方面，元 EV 整车质保期为 6 年或 15 万公里，三电系统等核心零部件质保期为 8 年 15 万公里，动力电池电芯终身保修，解决了用户的后顾之忧。在 2019 年全球纯电动车型销量排行榜上，元 EV 排名第三，销量成绩足以证明其强大的竞争力。另外，国内消费者有从众心理，这会形成马太效应，车型销量如同滚雪球一般增长。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.9 ——北汽新能源 EU5


EU5 外观延续了大气、稳重的造型风格，其中前包围两侧的 C 字型日间行车灯很具辨识度。新车 12.3 英寸的全液晶仪表和 9 英寸中控屏功能丰富，其中车机搭载达尔文系统，语音识别、OTA 等功能均有配备。动力部分，EU5 全系车型配备最大功率 160kW，峰值扭矩 300N.m 的电机，动力储备充足，结合比较灵敏的动力输出调校、电机的反应速度，驾驶轻快感不错。
今年 4 月，BEIJING 汽车宣布推出针对全系新能源车型的 " 三电终身质保 " 政策，凡 2020 年 1 月 1 日后购买 BEIJING 旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺，这也解决了用户购车的后顾之忧。
2020 年 1-5 月新能源车销量 NO.10 ——欧拉 R1


疫情这场黑天鹅事件让经济缓了下来，为了降低与人接触的风险，购买一台代步车的需求日益高涨。欧拉 R1 就是一款精致的纯电动车，它外型可爱、呆萌，还加入了一些复古的味道，开着这样一款车，路人的回头率相当高，这也满足了那些有个性、充满创造性消费者的审美需求；车内圆形的造型元素继续被延续，内饰设计干净、整洁；配置方面，灵趣版车型配备防眩目后视镜、多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD 安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能，注重安全与实用。

全文总结： 从今年 1-5 月的销量榜单前 10 名来看，10-15 万元售价区间的车型销量较高，这部分消费者更在乎车辆的性价比，在满足通勤代步同时，对空间、配置要求也比较明显；特斯拉 Model 3、蔚来 ES6 等 4 款车型售价区间在 30-50 万元之间，消费者对豪华新能源车接受程度不断提高，其中沃尔沃 XC60 新能源和宝马 5 系新能源均为插电混合动力车型，这些消费者购买决策与个别城市的限行、限购政策有着密切关系。
源于消费者对新能源车动力电池的担忧，许多车企已经推出了期限更久或终身质保服务，有利于提振消费信心。如果您正打算购买新能源车，且没有明确的目标，可以依照销量榜单为参考，毕竟销量也是车型实力的体现。（文 / 汽车之家 张文浩）