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[ 汽车之家 新车图解 ] 在 2020 北京车展上,梅赛德斯 -AMG GLA 35 4MATIC 首次在国内亮相,同时官方公布了新车的预售价,为 45.00 万元起。
基于奔驰 GLA 打造的 AMG GLA 35 4MATIC,外观不像其它 AMG 车型那么张扬,但各种 AMG 性能套件倒是没有缺席,看起来低调,开起来爽快。
外观上增加了 AMG 套件,但跟海外版不同的是没有采用 AMG 常见的直瀑式进气格栅,而是独树一帜采用了网格式的格栅,显得相对低调。
19 英寸的双五辐式双色轮圈很有动感风格,轮胎采用的是倍耐力的 P ZERO 高性能轮胎,尺寸为 235/50 ZR19 99Y,符合其高性能车的定位。
前制动系统为 4 活塞制动卡钳搭配 350mm 打孔通风制动盘,而后轮则是搭配 330mm 制动盘,银色的卡钳都带有 AMG 刻字。
尾部的亮点在于换上了 AMG 标识和 GLA 35 的尾标,同时采用了双边共两出的圆形排气口。
GLA 35 带有 AMG 排气系统,带排气阀可调节声音,分为 Sport +、Slippery、Comfort、Sport 等模式。
内饰方面主要是换上了 AMG 款的运动 D 形盘,同时采用了注重运动风格的红黑配色,下方金属踏板也是必要项目。
转向系统采用的是可变齿比的转向系统,方向盘则是带有银色换挡拨片和 12 点位红色的标记,强调了源自赛道的驾驶风格。
特色装饰包括采用 ARTICO 人造皮革 / DINAMICA 黑色超细纤维的座椅装饰,虽然外观看起来平平无奇,但有着良好的支撑性。
GLA 35 带有 AMG Track Pace 功能,能分析车辆在封闭赛道内的行驶数据,例如弯道路线,横向和纵向加速度等,帮助驾驶者进一步改善自己在赛道的驾驶水平。
AMG DYNAMIC SELECT 提供 " 湿滑 "," 舒适 "," 运动 "," 运动 +" 和 " 个性化 " 五种驾驶模式。
新的 " 湿滑 " 模式针对低抓地力,结冰的道路条件进行了优化,具有降低发动机功率和平坦的扭矩曲线,平稳的换挡和较早的升挡可提供稳定的行驶特征。
AMG GLA 35 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 306 马力,峰值扭矩 400 牛 / 米。传动系统匹配 AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 变速箱和 4MATIC 四驱系统,新车 0-100km/h 加速时间为 5.1 秒。
AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 变速箱带有 RACE-START 功能,类似弹射起步,可从静止状态获得最大加速度,而且可以在任何模式向直接通过换挡拨片来换挡。
AMG Performance 4MATIC 是多片离合式的四驱系统,动力分配可以从完全前驱到前后 50:50 之间无极调节。能根据车速,转向角度和车轮间的转速差来调节。
GLA 35 虽然外观上没有常见 AMG 车型那么凶悍,但骨子里还是有着相当优秀的性能,属于低调但又有强悍性能的车型。(文 / 汽车之家 梁海文) |
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