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[ 汽车之家 新车图解 ] Taycan 是保时捷的第一款电动车,表达了老牌跑车厂商对于纯电车型的理解。而当年在路试的时候,我们也体验了 Mission E Cross Turismo 的原型车,而它将作为保时捷第二款电动车发布,于是他来了—— Taycan Cross Turismo。
车身尺寸参数 | 车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | Taycan Cross Turismo | 4974 | 1967(不含后视镜) | 1409 | 2904 | Taycan | 4963 | 1966 | 1379 | 2900 |
Taycan Cross Turismo 轮胎规格 | 车型 | 4 | 4S | Turbo | Turbo S | 前轮规格 | 225/55 R 19 | 225/55 R 19 | 245/45 R 20 | 255/40 ZR 20 | 后轮规格 | 275/45 R 19 | 275/45 R 19 | 285/40 R 20 | 295/35 ZR 20 |
Taycan Cross Turismo 车型动力数据对比 | 车型 | Taycan 4 | Taycan 4S | Taycan Turbo | Taycan Turbo S | 电动机 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 | 最大功率(kW) | 280 | 360 | 460 | 460 | 最大马力(PS) | 380 | 490 | 625 | 625 | 起步控制启动时功率(kW) | 350 | 420 | 500 | 560 | 起步控制启动时扭矩(N.m) | 500 | 650 | 850 | 1050 | 极速(km/h) | 220 | 240 | 250 | 250 | 0-100km/h 加速 | 5.1 秒 | 4.1 | 3.3 | 2.9 | 最大续航(WLTP)(km) | 456 | 452 | 452 | 419 |
编辑点评:
Taycan Cross Turismo 作为保时捷的第二款电动车,使用跨界旅行车的概念,在实用性上有了一定提升。从用户角度来看,新车为他们提供了更多的想象空间,在当下这个追求消费和享受的时代,一辆能扩展自己生活方式以及生活范围的车型,也是有很大吸引力的。 |
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