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新一代丰田兰德酷路泽国内实车曝光或2022年上市

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发表于 2021-6-11 09:00:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从相关渠道获取了一组新一代丰田兰德酷路泽(LC300,也就是陆巡)在华实车谍照。据悉,新车基于 TNGA-F 平台打造,外观 / 内饰都采用了丰田最新的家族设计,一改现款油腻;而动力或推出搭载 4.0L V8、3.5T 的燃油版和 3.5T+ 电动机 /3.3T+ 电动机组成的混动版,同时还将首次推出 GR 版本。此外,新车目前还未正式发布,将于北京时间 6 月 10 日凌晨 01:30 全球首发。




知情人士爆料,这批新一代丰田兰德酷路泽并非中规车,而是丰田通过国内进行转港至哈萨克斯坦,因此该批车很大概率不会流入国内市场。不过丰田也有望在 2022 年将新一代丰田兰德酷路泽引入国内市场。
根据泄露的实车图,新车采用了丰田最新的家族设计,中网尺寸进一步增加,并内嵌了三幅式镀铬横杠,同时方正的中网边缘配合两侧 LED 矩形头灯组,似乎整个前脸与丰田坦途颇有些相似,而下方还保留了雾灯组设计。




侧面上,新车在延续现款的非承载式车身的同时,其侧面线条更为方正。而尾部,矩形尾灯组造型更为立体,并采用了单边单出的排气布局。此外,新车也将继续搭载非承载式车身,并配备出色性能的四驱系统。


据悉,新车的车身长度为 4985/4965mm,宽度 1990mm,高度 1945mm(较现款增加 35mm),轴距达到了 2850mm,而离地间距、进近角和离开角保持不变。同时新车还将进行一系列轻量化升级(包括铝制车顶、混动总成、减少 15L 油箱体积等),以提升燃油经济性。






根据谍照,可以看到新一代丰田兰德酷路泽的内饰采用了全新设计语言,整个中控台为多层次布局,其中最上层为大尺寸的悬浮式中控屏,下面则保留有物理按键空调面板(支持三区自动空调、座椅加热 / 通风);同时新车还首次采用了全液晶仪表盘,而中低配车型则为机械仪表 + 液晶屏的组合仪表;而一旁的方向盘则升级为全新的三幅样式,两侧多功能按键也保留了传统物理按键 + 拨杆。
此外,新车的后排的娱乐系统也得到了全面加强,其中第二排左右座椅均配有独立的娱乐系统,包括大尺寸的中控屏等。






而在配置部分,可以看到新车将配备自动启停、手动差速锁、高速四驱、低速四驱、全地形辅助驾驶系统、陡坡缓降功能、倒车辅助系统、一键启动、手动大灯高度调节、自动大灯、电动尾门、全景摄像头等功能。值得一提的是,在一键启动按钮上首次出现了 GR 的标识,看来这一代兰德酷路泽将推出 GR 高性能版本。




根据泄露的资料显示,新车首批或推出 "GX"、"GX-R"、"GX" 三个配置,其中 GX 为入门版本,而动力上首批将搭载三款燃油发动机,其中包括代号为 GRJ300/1GR-FE 的 4.0L V6 自然吸气发动机(最大功率 201kW,峰值扭矩 376N · m)、代号为 V35A-FTS 的 3.5L V6 涡轮增压发动机(最大功率 295kW,峰值扭矩 637N · m),传动均匹配 10AT 变速箱。(值得一提的是,新车汽油标准调整为 95,不再支持 92 号汽油)


而混动版本上,则将推出 3.5T+ 电动机组成的混动总成,并分为高低功率版本,其中低功率版本匹配 50HP 的电动机,综合最大功率 322kW(432PS),峰值扭矩 741N · m,匹配 10AT 变速箱和 1.5kWh 电池组;高功率版本匹配 100HP 的电动机,综合最大功率 358kW(480PS),峰值扭矩 871N · m,匹配 10AT 变速箱和 3kWh 电池组。
同时,新车还将推出 3.3T V6 涡轮增压柴油发动机 + 电动机组成的混动版,最大功率 215kW,峰值扭矩 732N · m,匹配 10AT 变速箱和 1.5kWh 电池组。
(图 / 文 / 摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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